歴代愛車トミカ：ダイハツ ムーブ（3代目）を初代ムーブ SRに改造 今回入庫したのは、トミカ No ダイハツ ムーブ カスタム（3代目、02～06年）です。 ヤフオクで安く入手できました。 ワゴンRと直接対決するムーヴが誕生するのは1995（H7）年のことで ダイハツ ムーヴカスタム 歴代12台目の愛車です。 ムーヴカスタムR(L150s)からムーヴカスタムXリミテッド( ムーブ号 (ダイハツ ムーヴカスタム) 愛車11代目(*^^)v 平成18年式 L150S 後期 ムーブカスタムR！ 令和1年 ジーノ号 (ダイハツ ミラジーノ)ダイハツ ムーヴ歴代 荷室の使い勝手が向上した3代目ムーヴ 3代目は02年10月にデビュー。「新スペースフォルム」と名づけられたエクステリアは先代ほどの個性は見られないが、ソリッドな面とエッジの効いたボディラインは硬質で質感の高さを印象づけるもの。先代に対してホイール
短評 歴代 日産 マーチ くるま野球音楽映画
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馬力とトルクの違い 馬力とトルクとは、クルマの性能を数字で表す際に使用されるものです。 クルマのカタログなんかを見ると必ず書いてあります。 あるクルマのカタログを元に例を挙げてみますと、 最高出力 （kW PS / rpm）：114 155 / 6,000 馬力とトルクの違いを、シンプルに説明します！ 馬力とトルクは、以下のように表記されていますが、わかりにくいですよね。 最高出力 （kW PS /rpm） 7095/7,0 最大トルク（N・m kg・m /rpm） /4,400 なんで、アルファベットと数値がこんなに並ん ①馬力175PS、トルク428kg･m、車重1530kgの車 ②馬力215PS、トルク265kg･m、車重1500kgの車 馬力は②が約123倍高く、トルクは①が約16倍高いです。 この①と②の車は どちらが加速がいいでしょうか？ トルクが加速を左右するのであれば、①の車の圧勝
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走行距離によって下取り価格が上下することを理解しておくことで、自身の車の価値を知る目安になります。 そこでこの記事では車の下取りと走行距離の関係性についてご紹介します。 走行距離のほかにも価値を決めるポイントを見ていきましょう。 車車の査定額に大きな影響を与える要素として挙げられるのが走行距離です！ 車の価値は走行距離で決まると言っても過言ではありません！ 同じ年式で同じ車種でも、走行距離が違えば価格は違ってきます。 たとえあなたの車が古い年式だったとしても、年式に対して走行距離が少なければ査定車の走行距離は10万キロを超えたら過走行車となり"マイナス査定" 過走行車の特徴をまとめると、以下の通りとなる。 車買取において過走行車に関する基準は一律ではなく、走行距離10万キロというのはあくまでも目安である。 一般的な車の1年間の走行距離は8,000キロから1万キロとされており
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最近では多くのat車に装着されている｢パドルシフト｣。パドルシフトとはいったいどんな機構？ at免許でも運転できるの？ どんなメリット＆デメリットがあるの？ そしてどんな車種に採用されているの？ などなどを紹介していきます。4 相当に便利なパドルシフト 効果的な使い方 41 効果的な使い方1 補助ブレーキ（エンジンブレーキ）スイッチとして使う 42 効果的な使い方2 シフトダウンを活用してターボスイッチ（キックダウンの代わり）のように使う 5 慣れてくるとパドルシフト 私の車、オートマなのにパドルシフトがついてる。 最近の車のは標準装備になりつつあるものですが 効果的な使い方をご存知ですか？ ここでしっかり覚えていけば、 あなたは「パド
パドルシフトの使い方 戻し方 メルセデスベンツ Cクラス W5 の情報ブログ
